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¡Conoce las Mejores Coberturas en Seguro de Auto para Bora!

Seguro de Auto para Bora 2026: Precios y Cobertura de Robo

Si manejas un Volkswagen Bora, sabes que tienes uno de los autos más resistentes y populares de México. Sin embargo, también es uno de los modelos con mayor riesgo de robo de autopartes, es por eso que ¿Cuál es el Seguro de Auto para Bora en 2026?

Al ser un auto discontinuado (modelos 2005-2010), el seguro es accesible, oscilando entre $3,800 MXN (Básico) y $9,500 MXN (Amplio) anuales. En OnlineSeguros.mx te decimos qué aseguradoras aún ofrecen cobertura amplia para modelos con más de 15 años de antigüedad y cuál es la mejor opción para proteger tu patrimonio.

¿Cuánto cuesta asegurar un Bora en el 2026?

Primero que nada, todo dependerá de la zona en la que vivas, ya que estos autos tienden a tener robo de autopartes. Es por eso que en la siguiente tabla:

Modelo  (Año)         Responsabilidad Civil (Básico)   Limitada (Incluye Robo)     Amplia (Daños Propios) 
Bora 2005 $3,100 MXN $5,200 MXN $6,900 MXN
Bora 2006 $3,250 MXN $5,400 MXN $7,200 MXN
Bora 2007 $3,400 MXN $5,650 MXN $7,500 MXN
Bora 2008 $3,550 MXN $5,900 MXN $7,900 MXN
Bora 2009 $3,700 MXN $6,200 MXN $8,400 MXN
Bora 2010 $3,900 MXN $6,500 MXN $9,100 MXN

¿Qué cobertura necesita realmente un Bora?

Al ser un auto que ya no se fabrica, debes tener mucho cuidado al elegir. No todas las coberturas valen la pena para un modelo, digamos 2008.

Cobertura Limitada: Si chocas a otros o te roban el auto tienes cobertura. En la actualidad, el Bora sigue siendo objetivo frecuente de delincuencia. Esta póliza garantiza que si el auto desaparece, la aseguradora te pague el Valor Comercial del vehículo.

Cobertura Amplia: Esta cobertura cubre lo anterior más la reparación de tu auto si chocas o te cae un árbol encima. Tienes que tener cuidado porque muchas aseguradoras ya no aseguran autos de más de 15 o 20 años en plan Amplio. Además, el deducible puede ser alto comparado con el costo de reparación en un taller de confianza.

Responsabilidad CivilSolo cubre daños a terceros. Úsala si tu presupuesto es muy ajustado y solo quieres cumplir con la ley para evitar multas de tránsito.

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3 Aseguradoras Ideales para Autos “Viejos”

No todas las compañías quieren asegurar modelos 2005-2010. Estas son las que tienen mejores políticas para autos con antigüedad:

  1. Quálitas: Es la líder en el mercado automotriz. Suele aceptar modelos antiguos sin tantos peros y tiene buena valuación de unidades usadas.
  2. GNP Seguros: Ofrece paquetes flexibles y buen servicio de ajustadores, aunque suele ser un poco más costosa.
  3. Chubb / ABA: Excelente opción si buscas cobertura Amplia para modelos 2009-2010, con buena respuesta en pago de siniestros.

¿Reparación en Taller o Agencia?

Este es un punto crucial para el Bora.

  • Agencia: Es casi imposible contratar “reparación en agencia” para un auto de más de 10 años. Las piezas originales de Bora ya no se surten igual en concesionarios.
  • Taller: Tu póliza cubrirá la reparación en Talleres Certificados. Asegúrate de que la aseguradora garantice el uso de piezas funcionales o nuevas genéricas de calidad, ya que las originales pueden estar descontinuadas.

Requisitos para asegurar un auto usado

Al no ser un auto salido de agencia, la aseguradora puede pedirte requisitos extra para evitar fraudes:

  1. Inspección Fotográfica: Te pedirán fotos del auto (4 lados y número de serie) para verificar que no esté chocado antes de asegurarlo.
  2. Tarjeta de Circulación: Debe coincidir con el modelo y serie.
  3. Legalizado (si aplica): Si tu Bora es versión americana (“chocolate” o legalizado), debes indicarlo al cotizar, ya que requiere un producto especial (como los que ofrece Quálitas o HDI).

¿Es obligatorio asegurar un auto Bora Volkswagen en México?

Todas las personas que manejan un auto Bora Volkswagen en México están obligados a contratar un seguro de auto, al menos que contemple la cobertura Responsabilidad Civil. Así lo establece el Seguro Obligatorio.

En México, las autoridades encargadas de la seguridad vial como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) y otras instituciones han trabajado por años para promover medidas de prevención; así como mejorar la infraestructura de las carreteras y vialidades.

Sin embargo, dichos esfuerzos no han generado los resultados esperados. Por dicha razón, han surgido nuevas iniciativas como la propuesta de asegurar el parque vehicular mexicano por medio del sector privado; es decir, con los servicios financieros de las compañías de seguros.

La implementación del seguro obligatorio es una estrategia que busca garantizar que los automovilistas cuenten con los recursos necesarios para que puedan enfrentar las responsabilidades civiles que adquieran como consecuencia de un siniestro.

El mandato dice que todos los conductores que transiten por caminos, vías y puentes federales deben estar asegurados.

Publicado por

Diego Villa

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